EP-Info nr. 22
I denne uges EP-Info fokuserer vi på ugens samling i Strasbourg. Nogle af hovedpunkterne ved samlingen var MEP'ernes holdning til styringen af den europæiske økonomi, herunder EU 2020-strategien. Der blev stemt om arbejdstidsregler for selvstændige chauffører og fastlagt klarere regler for fødevaremærkning. Herudover har der været EU-topmøde i Bruxelles torsdag og fredag. I denne anledning bringer nyhedsbrevet et sammendrag af Parlamentets formand, Jerzy Buzeks tale. I næste uge er der udvalgsmøder og møder i forligsudvalgene.
I nyhedsbrevet denne uge:
• Parlamentets formand: "Vi skal huske at med solidaritet følger ansvar"
• MEP'erne opfordrer til ny strategi for økonomisk styring og konkrete mål for EU 2020-strategien
• Regler om arbejdstid skal også gælde for selvstændige chauffører
• MEP'erne foreslår klarere regler for fødevaremærkning
• Østersøregionen: "BONUS"-strategi til bekæmpelse af forurening
• Estlands tiltrædelse til euroen får grønt lys af Parlamentet
• EU-udvælgelsesprøve for danske oversættere
Parlamentets formand: "Vi skal huske at med solidaritet følger ansvar"
Jerzy Buzek, Europa-Parlamentets formand, talte torsdag til de europæiske regeringsledere ved EU's topmøde i Bruxelles. Talens omdrejningspunkt var økonomi og EU's 2020-strategi, men Buzek kom også ind på den europæiske energipolitik, Udenrigstjenesten samt FN's Milleniumudviklingsmål.
Formanden lagde vægt på, at EU er nødt til at sende et stærkt signal til de internationale markeder og borgere om, at Unionen er stærk, og at vi beskytter vores medlemsstater. Europa befinder sig i en værre situation end USA eller de nye markeder. Buzek understregede i sin tale nødvendigheden af ikke at leve over evne i disse tider, og vigtigheden i at betale regningen. "Når vi vedtager reformer, er vi nødt til at være helt åbne overfor vores borgere. Vi skal fortælle dem sandheden - at kreditkortkulturen med at leve på lånte penge skal ende. Ellers vil vi stjæle vores børns arv, og sandsynligvis også deres børns."
Buzek sagde, at europæerne bliver nødt til at arbejde flere timer, gå senere på pension og leve efter evne. "Jeg ved personligt, at sådanne reformer er hårde. Vi er nødt til at gøre det rigtige og ikke kun det praktiske. Vi skal altid huske, at med solidaritet følger ansvar. Vi er nødt til at supplere den monetære union med en økonomisk union, med koordinering af vores skatte- og finanspolitik. Ved at gøre dette kan vi opbygge grundlaget for en stærk udgang af krisen. Alle 27 lande skal være involverede," sagde Buzek yderligere.
MEP'erne opfordrer til ny strategi for økonomisk styring og konkrete mål for EU 2020-strategien
En forbedret økonomisk styring i EU er nødvendig for at kunne være bedre forberedt på fremtidige kriser samt for at sikre gennemførelsen af EU's 2020-strategi for vækst og beskæftigelse, siger MEP'erne i to resolutioner om henholdsvis økonomisk styring og 2020-strategien. MEP'erne opfordrede også til at inkludere mere konkrete mål i 2020-stragtegien, herunder et mål på 3% af BNP til Forskning og Udvikling, bindende mål for udledning af drivhusgasser samt en 50% reduktion af fattigdommen i EU.
Den nye model for økonomisk styring skal være centreret omkring Kommissionen samt baseret på en gulerods- og stokkemetode til belønning af gode resultater og sanktionsmuligheder over for medlemslande, der ikke lever op til målsætningerne. For at opnå den nødvendige legitimitet skal den nye styringsmodel opbygges i tæt samarbejde med Europa-Parlamentet og de nationale parlamenter. Med hensyn til 2020-strategien, kritiserede MEP'erne medlemslandene for hidtil at have manglet ambitioner og opfordrede Kommissionen til at fremlægge mere detaljerede planer for gennemførelsen.
Regler om arbejdstid skal også gælde for selvstændige chauffører
Selvstændige bus- og lastbilchauffører skal være underlagt de samme regler om arbejdstid som chauffører ansat i en virksomhed, fastslår MEP'erne og bekræfter dermed afstemningen fra Udvalget for Beskæftigelse og Sociale Anliggender.
Et lille flertal af medlemmerne af Europa-Parlamentet vedtog at afvise Kommissionens forslag om at undtage selvstændige chauffører fra 2002-arbejdstidsdirektivet om vejtransporterhvervet. Med stemmetallet 368 for, 301 imod og 8, der undlod at stemme, bekræftede Plenarforsamlingen således afstemningen i Beskæftigelsesudvalget, der ligeledes gik imod en udeladelse af de selvstændige chauffører med henvisning til chaufførernes sundhed og sikkerhed, trafiksikkerheden samt behovet for fair konkurrence i branchen. Parlamentet stemte derefter om selve den lovgivende resolution, som blev vedtaget med stemmerne 383 for og 263 imod, mens 23 undlod at stemme.
MEP'erne foreslår klarere regler for fødevaremærkning
Fødevareetiketter skal angive ernæringsmæssige oplysninger samt Guideline Daily Amount (GDA) ifølge Europa-Parlamentets afstemning onsdag. MEP'erne afviste et forslag om "trafiklys-mærkning" til at angive indholdet af salt, sukker og fedt i forarbejdede fødevarer.
MEP'erne ønsker at støtte forbrugerne i at træffe sunde valg på velinformeret baggrund samt at begrænse den administrative og finansielle byrde for fødevarevirksomheder mest muligt.
Renate Sommer (EPP, DE), Europa-Parlamentets ordfører for betænkningen, kommenterede: "Jeg er i det store og hele tilfreds med resultatet af dagens vigtige afstemning om klarere regler for fødevareinformation. Jeg er personligt glad for, at MEP'erne ikke støttede trafiklys-mærkningen, men jeg mener også, at vi fortsat kan forbedre det nuværende forslag for bedre at kunne informere forbrugerne". Kommissionens forslag med Parlamentets ændringsforslag går nu til Rådet for første behandling.
Læs mere
Se indslag på Europarl TV
Østersøregionen: "BONUS"-strategi til bekæmpelse af forurening
For at bekæmpe forurening, klimaændringer, forsuring, overfiskning og tab af biodiversitet i Østersøen, har EU planer om at medfinansiere et fælles forsknings- og udviklingsprogram for Østersøen (BONUS), indledt af alle otte EU-lande omkring Østersøen: Danmark, Estland, Finland, Tyskland, Letland, Litauen, Polen og Sverige. Onsdag vedtog Parlamentet et forslag om at matche deltagernes bidrag med € 50 mio til strategi- og implementeringsfasen af programmet.
Østersøens økosystem, et delvist lukket europæisk indhav, er blevet alvorligt berørt af forurening. Alt fra dumpede kemiske våben, for eksempel krigsgasser, som kan dateres tilbage til Anden Verdenskrig og til tungmetal-forbindelser, organiske stoffer, radioaktivt materiale og udslip fra olieprodukter har i årenes løb haft konsekvenser for regionens miljø. Samtidig har udviklingen af landbruget i området forårsaget overdreven tilførsel af gødning og organisk materiale i miljøet.
Estlands tiltrædelse til euroen får grønt lys af Parlamentet
MEP'erne godkendte onsdag indførelsen af euroen i Estland med rungende 589 stemmer for, 40 imod og 52 hverken for eller imod.
"Det er meget sigende, at sådan et lille land banker på eurozonens dør på tidspunktet for den værste finansielle, økonomiske og sociale krise. Det siger meget om det pågældende medlemsland. Det siger også meget om eurozonen selv," sagde ordføreren Edward Scicluna (S&D, MT) under debatten forud for afstemningen.
"Denne nye tiltrædelse til euroen viser, at Den Økonomiske og Monetære Union er fuldt funktionel. Sideløbende med at udvide skal vi dog også styrke den økonomiske styring. Det er den eneste måde at fortsætte opbygningen af en stærk ØMU på," sagde Økonomikommissær Olli Rehn under mandagens debat.
EU-udvælgelsesprøve for danske oversættere
En udvælgelsesprøve med henblik på ansættelse af dansksprogede oversættere i EU's institutioner forventes offentliggjort den 13. juli, med ansøgningsfrist den 12. august. Hvis du kan oversætte fra mindst to officielle EU-sprog til korrekt dansk og er interesseret i et varieret, interessant, udfordrende og velbetalt job som oversætter i en EU-institution, bør du overveje at søge. Kun unionsborgere kan deltage i udvælgelsesprøven.
Redaktionen afsluttet fredag d. 18. juni 2010 kl. 14.00.
Ansvarshavende: Henrik Gerner Hansen
I redaktionen: Andreas Horn Bakkerud & Jens Jensen
Pressekontakt: Jens Jensen 41 19 05 11
